Navega en solitario

Navegar es sencillo si sabes como. DANIEL PANIELLO

El secreto de una buena navegación es siempre un buen trimado. DANIEL PANIELLO

Navegar en solitario en ocasiones parece una locura, pensamos que solo algunos son capaces de adentrarse en el océano y pasar días rodeados de agua, sin ningún tipo de compañía, solo ellos, el barco, el viento y el mar.

Sin duda una aventura que recomiendo a cada uno de mis alumnos, ya que pasará a ser una de las sensaciones más increíbles de sus vidas.

En este caso, la cápsula formativa navega en solitario, consta de una formación exhaustiva, de todo lo que debemos saber o conocer a bordo de un barco. Desde que emprendemos un viaje hasta nuestra vuelta. 

Después de muchos años enseñando me he dado cuenta de que la gran mayoría de mis alumnos, les costaba mucho perder el miedo, en muchas ocasiones necesitaban de más tripulación para sentirse seguros, y en ocasiones ni con acompañantes se veían capaces de emprender una navegación como responsables del barco. 

En esta cápsula dedicaremos todo nuestro esfuerzo a enseñar a cada uno de nuestros alumnos, los secretos de la navegación en solitario, ya que solo de esta forma, aprenderán a gobernar una embarcación y a gestionar una tripulación que no solo navegara segura, sino que serán capaces de ayudar a bordo como si de una tripulación profesional se tratara. 

Objetivos: 

Preparación del barco antes de zarpar

Activacion de equipos y revisión del material necesario

Maniobras en amarre entradas y salidas con diferentes situaciones

Maniobras de costado (abarloados)

Salida por bocana, montaje mayor, genova e iniciación al trimado. 

Maniobras en solitario de virada, trasluchada

Cambios de rumbos, y modficacion de trimados

Disminuir superficie vélica, y vuelta a su puesta inicial. 

Vuelta a puerto y puesta en amarre. 

En esta navegación 1-1 conseguimos, no solo dar la confianza necesaria para que nuestros alumnos, sean capaces de gobernar cualquier tipo de barco, sino que serán capaces de enseñar a su tripulación todo lo aprendido, y de esta forma conseguirán navegar con toda la seguridad y tranquilidad que merecen. 

Esta cápsula consta de 3h a escoger por cada alumno. La intención es que sea para una sola persona, como mucho para dos si son los que siempre navegaron juntos, por ejemplo una pareja, dos hermanos, o dos amigas/os. 

EL PRECIO DE LA FORMACIÓN ES DE 400€/3H INCLUYE BARCO DE REGATAS DE 13 METROS, PATRON PROFESIONAL, SEGURO COMBUSTIBLE.

Maniobrar en puerto

Son muchos alumnos que nos piden día tras día, que necesitan aprender a maniobrar las embarcaciones, nos comentan que con tan solo 16 horas de seguridad y navegación que se realizan en el Curso del PER (Patron embarcaciones de Recreo), no son suficientes para asumir tantos conocimientos en tan poco tiempo. 

Por ello hemos desarrollado esta cápsula formativa. Para que de una vez por todas, seas tú quien lleve las riendas de tu barco. 

¿Tienes alguna titulación náutica? LN, PNB, PER, PY o CAPITÁN pero no te ves capaz de controlar tu barco durante la entrada y salida del amarre? 

No tienes titulación pero quieres aprender porque navegas a menudo con embarcaciones de amigos o familiares?

Esta cápsula formativa está pensada para que consigas todo lo que te propongas. 

Entrar y salir del amarre ya no será un problema… nos encargaremos de enseñarte todo lo que necesitas para tener la confianza y el control de la embarcación que te propongas. 

En velero o lancha de motor,  podrás realizar esta formación de 3 horas. 

Solo tendrás que escoger el tipo de barco, el día que te iría bien y la hora. Nosotros nos encargaremos del resto

Objetivos: 

Realizar un estudio de la zona

Preparación de la maniobra

Nudos necesarios, para maniobras en amarre con o sin vientos. 

Amarres de punta, o de costado en diferentes sitios del puerto con diferentes direcciones de viento

Situaciones reales

Comunicación por VHF, a puerto, servicios o Gasolinera

Fondeo

Vuelta al amarre.

Supervivencia en la MAR

Más de 30000 alumnos han realizado el curso con nosotros, y hemos conseguido que aprobaran el examen para la obtención de la titulación… Pero… Hemos dedicado el tiempo suficiente a aprender ¿?¿o solo hemos dedicado tiempo a prepararnos para aprobar? 

Consideramos que una de las muchas cosas importantes de una embarcación, es cómo preparamos nuestra tripulación. 

En la mayoría de los casos nunca pasa nada, pero si algún día pasa, estaríamos preparados nosotros y nuestra tripulación para hacer un abandono del buque, o apagar un fuego, o simplemente notificar de un problema utilizando todos los medios que tenemos a bordo. 

Esta cápsula está enfocada a la supervivencia en el mar. 

Aprenderemos todo lo necesario a bordo, que nos puede facilitar una maniobra de abandono, desde el control exhaustivo de nuestra tripulación, como mantener la calma, procedimientos a seguir, desde que surge el problema hasta que estamos protegidos en puerto. 

¿Conoces realmente todos los sistemas que tenemos a bordo? Nosotros te los explicamos. 

Meteorología a bordo

Anti Ciclón o borrasca? Salgo a navegar o me quedo en casa? Este es un caso muy típico que vemos día tras día. 

Para obtener los títulos deportivos no se da la suficiente importancia a la meteorología, uno de los temas más relevantes y necesarios para navegar o para decidir si salimos a navegar. 

En esta cápsula aprendereis todo lo necesario para decidir si debemos salir a navegar o tenemos que cambiar de planes. 

Conoceréis aplicaciones necesarias, que tenemos que guardar en nuestro teléfono para que  nos puedan ayudar en todo momento. 

Presión atmosférica, viento, altura del oleaje ,Intensidad, persistencia y fetch

Indicadores que nos permitirán disfrutar de un día de navegación magnífico, si los tenemos controlados. 

Disfruta de nuestras cápsulas y aprende cada día un poco más.