Curso Patrón Portuario

EL PRECIO DE CURSO COMPLETO ES DE 850€

• Manual del curso "Patrón Portuario".
• Material de papelería: bolígrafo, libreta, 5 cartas náuticas por alumno, transportador de ángulos y compás.
• Programa del curso.
• Temario del curso.
• 110 horas de clases teóricas
• 40 horas de clases prácticas
• 3 horas de evaluaciones

El curso para la obtención del TÍTULO PROFESIONAL DE PATRÓN PORTUARIO se imparte conforme a lo establecido por la normativa nacional de aplicación y significadamente conforme a lo dispuesto en la sección A-II/3 del Código Internacional de Formación y Certificación, STCW Enmiendas de Manila y a lo preceptuado en el artículo 10 del R.D. 973/2009, de 12 de junio (BOE 02.07.2009).

Este curso tiene una duración de 150 horas distribuidas en dos bloques. El primer bloque, de 110 horas de duración recoge los contenidos, competencias y aptitudes detallados en la Orden FOM 2296/2002.El segundo bloque, de 40 horas de duración contempla las pruebas prácticas mínimas para evaluar la competencia y sus contenidos también se detallan en el Real Decreto anterior.

Las atribuciones del mando son las siguientes:
Ejercer como patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de tres millas de un puerto o de una zona de refugio y que, en su caso, transporten un máximo de 150 pasajeros. Podrán ejercer simultáneamente el mando de la embarcación y el servicio de máquinas siempre y cuando lo permita las características de la embarcación y la potencia propulsora no rebase los 375 KW en un solo motor o el doble de la citada potencia propulsora en dos o más motores.

El objetivo principal de este curso, que posee un rango de titulación profesional de la Marina Mercante, es facultar al poseedor del título, una vez superado el examen teórico y el embarque de 12 meses, 6 en el servicio de puente y 6 en el servicio de máquinas, a ser Patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros. Puede ejercer simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en un solo motor, o el doble en dos o más motores. Además los buques deben reunir las siguientes condiciones: Buques civiles españoles de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B y potencia.